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最近，深圳商报热线接到龙岗坪地市民投诉称，坪地街道“六联小学”公交站台位置，频频出现惠州208路公交线霸占站台、违法停车、滞站揽客等问题，记者1月9日上午实地走访时也看到，现场不时有2至3台惠州208路公交车，同时霸占着“六联小学”公交站黄线区，致使其它公交无法进站、乘客路中间上下车。惠州208路公交是何背景？凭什么抢占深圳站点、滞站疯狂揽客？市民们对此疑问重重。市民投诉站点遭惠州公交霸占
“我们深圳市民的公交站台，为什么挤满了惠州的公交车，惠州208路公交这么霸道，难道就没有人管吗？”龙岗坪地市民最近向深圳商报投诉称，2015年8月份开始，有一趟来自惠州的208路公交线，经常霸占着坪地“六联小学”公交站，违法停车、滞站揽客，有时甚至三四辆208路公交，同一时间霸占着“六联小学”站，完全堵住了其它公交线路的进出站通道，导致市民乘客只能跑到马路中间上下客，已经威胁到了市民的公交出行，严重破坏了深圳的公共交通秩序。
深圳商报记者接到市民投诉后，1月9日上午前往龙岗坪地进行了实地走访，一到“六联小学”公交站，记者就看到站台前停放着3台惠州208路公交车，只见这3台公交车一前一中一后，首尾相临、直接停在“六联小学”公交站黄线区，将其它公交车进站上下客的位置封死。而且值得一提的是，为了方便最前面的一台惠州208路公交载客，排在后面的2台惠州208路公交，竟然车门紧闭，虽然车子没有熄火，但司机却已经下车离开、不见人影，俨然已是把深圳站台当成了惠州208路公交的“私家车站”。
目击惠州公交违法滞站揽客
深圳商报记者现场蹲守发现，惠州208路公交的一众司机们，非常讲究“先来后到、团队合作”，每台惠州208路公交到达“六联小学”站，一般都会排队停在其它滞留在站点的惠州208路公交车后面，然后司机们会关上车门、下车离开，前往公司设置在附近的一个调度站点做汇报工作。如果最前面的惠州208路公交没有载满客的话，排在后面的惠州208路公交车，绝对都是紧闭车门、拒绝载客，而只有等到最前面的208路车载满客开走，排在第二位的208路公交这才会打开车门载客。
据记者现场统计，惠州208路公交的发车间隔不长，平均五六分钟就有一趟进“六联小学”站，但是这些公交讲究先来后到、排队轮候，所以他们在“六联小学”站停车滞站的时间，却多达15到30分钟不等。以车牌号为“粤L55139”的惠州208路公交车为例，记者1月9日上午9时45分，跟踪该车进入“六联小学”公交站排队，一直到10时10分许才开车出发前往惠州，其在站台黄线区违法停车、滞站揽客时间长达25分钟。
延长终点站涉嫌违规运营
深圳商报记者走访中注意到，惠州208路公交车除霸占“六联小学”站外，在深惠两地的“深惠交界处”站也有停靠，据“深惠交界处”站的线路牌显示，惠州208路公交车隶属于“惠州市东江公共汽车运输第三有限公司”，其始发站是惠州火车站，终点站是“深惠交界处”站，而并非“六联小学”站。
据记者跟车采访发现，惠州208路公交车在“深惠交界处”站下客后，再往前方不远处就有一个“掉头匝道”，但惠州208路公交车并没有沿掉头匝道返回惠州，而是径直开到了龙岗坪地“六联小学”站，而“六联小学”站并无208路公交任何信息。记者登录惠州市交通运输局官网，发现惠州市交通运输局除了批准208路增加运力、停靠深惠交界外，并没有批准惠州208路公交车停靠“六联小学”站等内容。市民据此质疑称，惠州208路公交车涉嫌擅自变更运行路线，将批准停靠的“深惠交界处”站，违规延长到“六联小学”站揽客牟利。
按照规定车辆禁止在公共汽车站区域长时间停车，深圳交警为了提高公交车的运行效率，也明确提到公共汽车站30米内停车被拍就会被罚1000元，惠州208路公交车到底是什么背景？为什么抢占深圳站点、违法停车、滞站揽客、破坏交通秩序？深圳、惠州两地交管部门又将如何查处整治？深圳商报将做进一步追踪报道。
深圳商报记者 黄希平