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“粤建粤美”广东绿色发展主题网络采风活动的最后一站前日来到深圳，近十年来，在GDP增长3.5倍、机动车保有量增加5倍、人口增加1倍的情况下，深圳的PM2.5浓度却下降了5成以上。以电动车为代表的新能源汽车在深圳的广泛普及，也成为缓解大气污染的最有效方式之一。深圳也提出，明年1.5万辆的公交车全部替换成纯电动汽车；到2020年，出租车也要全面电动化。
据悉，自2010年开始，深圳灰霾天有所好转，为115 天。2015年，灰霾天数降到35天。2015年在GDP较2004年增长3.5倍、机动车数量增长5倍、人口增加了1倍的情况下，PM2.5年均浓度30微克/立方米，下降了50%以上，2016年，截至9月底，空气质量优良率为95.9%，PM2.5平均浓度为25微克/立方米，较上年同期下降10.7%。“深圳蓝”已成为深圳又一张亮丽名片。
深圳机动车保有量超过300万辆，尾气污染成为最主要的大气污染源。《深圳市大气环境质量提升行动计划》提出，倡导推广清洁能源汽车。截至2015年，深圳累计推广新能源车3.8万辆以上，其中公交车6600余辆，公交领域新能源车数量居全球首位。据悉，深圳最新的新能源汽车计划是：明年1.5万辆的公交车全部替换成纯电动汽车，到2016年年底就要完成1.5万辆公交纯电动化的60%以上的任务。而出租车要在2020年全面电动化，基本上新上牌的出租车都要替换成新能源汽车，4年的时间全部替换完。
广州日报 记者张露、杜娟