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明天起，公众将能首次在上海感受乘坐中运量公交的滋味。当天开始，上海市延安路中运量公交线——新71路将开启载客运营模式。这几天，已经有市民来到新71路车站，越过绳索护栏，对线路走向及沿途车站进行一番打探。
进站时刻预告较准确
昨日的上海，寒风凛冽。中午12点半，记者来到新71路凯旋路站。只见车站入口处有绳索阻拦，上面置一告示牌写着：“设备调试期间，暂不运营带客，敬请谅解。”拦绳较低，抬脚即可跨入。进入站内，只见已有两位老人在电子屏幕前指指点点。“我们今天特意来看一看中运量车站，后天就要来乘车了。我们就住在附近的天山路中山西路附近，经常要乘坐71路到华山路。听说71路要改中运量了，原来的71路车站要没有了，今天来看一看新车站远不远，现在看来还可以，走过来还比较近。”老先生对记者说。
此时，正在不载客试车的新71路不时进入车站。大屏幕上显示的车辆进站时刻预告，准确性较高。记者看到显示：预计本班：12:50。到12:50，距离车站100多米开外，一辆新71路正在向车站驶来，与预告的时间相吻合。停车、车门与屏蔽门对齐、开门、关门，车即驶离。车厢内还有一位着装工整、举止端庄的女乘务员。
“我们刚刚已经观察了一段时间，发现车辆进入车站的间隔在5分钟左右，经常是一来就是大车和小车两辆，今后我们乘车肯定比以前要舒服了。”老人开心地说。
老人所说的“大车”和“小车”，就是18米长巨龙车和12米长普通车，这两种车型将交替发车，即一辆18米长车辆发出之后接着就发出一辆12米长车。车辆顶部有绿色“小辫子”伸向上方的架空电网，车辆尾部显示有服务热线“62906338”。
老71路仍然拥挤
记者致电62906338，服务员告诉记者，2月1日，新71路开通后，分全程和区间两种线路开行。全程线为申昆路站-外滩； 区间线为申昆路站-黄陂路站。全程线：申昆路站头班车为4点半，末班车是晚上10点半；外滩站头班车是5点半发车，末班车是晚上11点半。区间线：申昆路站头班车是6点钟，末班车是晚上8点；黄陂路站头班车为7点钟，末班车晚上9点。车辆间隔平均5分钟左右。票价2元，可享受换乘优惠。
新71路要开张，老71路的部分路段的乘客仍然饱满。昨天下午1点许，记者在原71路凯旋路站（往外滩方向）发现，车辆进站后，车厢极为拥挤，车外乘客仅能进入两位。“上一辆车也很挤，我们上不去，然后一等就是将近半小时，车来了还是照样上不去。”乘客都在期待，明天新71路开通后，乘客乘车能更方便、更舒适。
多条公交路线也将调整
明天，新71路载客运营当天，将有交警、巴士公交工作人员和志愿者在沿线为乘客及车辆通行服务。交通委提醒说，延安路中运量运营组织模式和常规公交有所区别，设置了路中站台、屏蔽门等设施，市民乘坐时要遵守现场交警的管理和志愿者的引导，注意安全、文明乘车。每周一至五的早晚高峰，将安排站台志愿者提供路口安全引导、站台秩序维护、站点问询导乘等服务，保证乘客安全和正常营运秩序。
需提醒乘客的还有，为配合延安路中运量公交载客试运营，进一步优化线网布局，11条公交线路近日陆续实施调整。其中天山路沿线乘客要特别注意，由于老71路调整走向，运营方已经新辟1250路，该线设有凯旋路站，距离中运量新71路凯旋路站较近，可以换乘。
此外，七宝1路已经调整，更名为闵行33路，起讫站为秀文路园文路-申昆路枢。明天起，48路起讫站调整为延安西路华山路-西区汽车站；127路调整后更名为1251路，起讫站为延安西路中山西路-水城路仙霞路；709路起讫站调整为上海动物园-万科花园；748路起讫站调整为上海动物园-九亭； 沪朱专线起讫站调整为申昆路枢纽-朱家角汽车站；沪莲专线起讫站调整为申昆路枢纽-莲盛； 沪青盈专线起讫站调整为申昆路枢纽-盈港客运站；925路自明天起暂停营运。
据悉，延安路公交线路总体优化方案计划分三阶段实施。第一阶段已于2016年12月底前实施，涉及线路6条，撤销1条，调整5条；第二阶段将于今年2月底前完成，涉及线路13条，撤销1条，新辟接驳线1条，调整11条；第三阶段将于今年年底前完成，涉及线路7条，新辟接驳线3条，调整4条。
新闻晨报 记者 钟晖
