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记者从石家庄市公交总公司了解到，备受关注的交通一卡通即将落地石家庄，8月26日（本周五）将正式发行。广大市民可持身份证到三处地点办理，持卡乘客目前可在全国41个城市的公交车、地铁、出租车等交通工具上使用。
11个地级市力争年内全部完成升级改造
据介绍，交通一卡通互联互通工作社会高度关注，也是交通运输部连续两年向社会承诺的交通运输更贴近民生的实事之一。京津冀交通一卡通互联互通是落实京津冀协同发展战略、促进京津冀交通一体化的重要内容。目前，北京、天津、石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸、秦皇岛、邢台、衡水12个城市，已完成了全部或部分公交线路交通一卡通系统的升级改造，与全国清分结算体系实现了对接，初步实现了交通一卡通互联互通。
其中，北京市已完成139条公交线路的升级改造，正在加紧开展市区剩余公交线路的升级改造，启动了在城市轨道交通改造交通一卡通系统的前期准备工作。天津市已完成滨海新区和武清区全部公交线路交通一卡通系统的升级改造，正在开展中心城区常规公交线路的升级改造工作。河北省完成了石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸7个城市市区全部428条公交线路，12000余部公交车，以及秦皇岛、邢台、衡水3个城市部分公交线路的升级改造，力争年内省内11个地级市全部完成交通一卡通系统的升级改造工作。
由于交通一卡通系统较为复杂，技术难度高，工作涉及面广量大，升级改造需逐步进行，交通一卡通互联互通尚处在试运行阶段，还需要进一步增加范围、增加覆盖、增加应用，乘客有可能遇到刷卡设备、卡片信息、后台系统等方面的技术问题。在试运行过程中出现的问题，各地将及时予以解决。
交通一卡通十六问
石家庄公交发行的交通一卡通怎么办理？如何使用？有哪些优惠？带着这些问题，本报记者采访了石市公交总公司有关人员。
问：什么是交通一卡通？
答：所谓交通一卡通，就是交通运输部发起、全国统一标准、各地发行的一张可以支付多种交通工具交通费用的卡片，具备在全国已联网城市使用的功能。交通一卡通在石家庄目前由市公交总公司发行，下一步还可在地铁上使用。
问：石家庄公交发行的交通一卡通长什么样子呢？
答：石家庄公交发行的交通一卡通，首批准备了10000张，完全可以满足市民的正常需求。石家庄公交发行的交通一卡通，分为蓝、绿两种颜色。卡片正面左上方为“石家庄公交”字样，右上方为“交通联合”标志，背面为持卡须知，共有两条内容：1、本卡的办理和使用请遵循交通一卡通相关约定；2、本卡丢失后不可挂失，请妥善保管。
问：交通一卡通在石家庄怎么办理？
答：交通一卡通目前只能办理相当于公交卡的A卡，石家庄市公交总公司8月26日正式开始发行。广大市民可持有效身份证件（二代身份证、户口本、驾驶证等）实名制办理，押金20元，最低充值10元，最高充值999元。
问：办理地点有哪些？
答：先期试运行阶段，首先开通公交总公司IC卡服务大厅、谈固、西王三个公交充值点办理交通一卡通，以后逐步开通其它充值点办理服务。
问：交通一卡通具备月票等功能吗？
答：交通一卡通目前只能具备相当于公交卡A卡的功能。月票卡、老年卡、爱心卡等其他卡类型，不能实现互联互通。
问：能否挂失？
答：由于交通一卡通是全国交通领域通用的，因此此卡丢失后不可挂失补办，请妥善保管。
问：如何消费？消费有优惠吗？
答：市民持交通一卡通可在异地按当地票价优惠进行消费。比如在北京，可以跟北京居民一样，享受乘坐公交车5折优惠。
问：怎么办理充值？能透支吗？
答：交通一卡通不可以在异地充值，也不可以透支。所以，请大家关注余额，以免影响正常使用。
问：我不想用了，能退卡吗？
答：交通一卡通不用时，可持完好的卡片和办理时的有效证件，在发卡地服务站点办理退卡，卡内余额和押金一并退还。
问：石家庄哪些公交线路可以使用交通一卡通？
答：目前，石家庄公交所有224条线路均可受理交通一卡通的刷卡乘车。由于全国交通一卡通系统较为复杂，技术难度高，互联互通尚处于试运行阶段，有可能出现刷卡设备、卡片信息等各方面的问题，如果在使用过程中发现问题，请及时致电石家庄公交服务热线96599反映情况，公交将针对您遇到的问题，认真研究，及时解决。
问：现在的公交卡还能继续使用吗？
答：目前阶段，有异地乘车需求的市民可自愿办理交通一卡通，石家庄市公交总公司发行的公交卡使用不受任何影响，可以继续在本地使用。
问：交通一卡通目前可在哪些城市使用？
答：截至2016年7月，全国已有250个城市向交通运输部提交了互联互通密钥申请。北京、天津、石家庄、保定、廊坊、张家口、沧州、承德、邯郸、重庆、南京、扬州、镇江、常州、南通、苏州、宿迁、盐城、淮安、徐州、连云港、泰州、无锡、长春、吉林、通化、青岛、平顶山、包头、枣庄、临沂、咸阳、蚌埠、厦门、南平、宁德、泉州、龙岩、莆田、漳州、三明共41个城市已经初步实现互联互通。
问：交通一卡通除了在公交车上使用外，可以在地铁、出租车等其他交通工具上使用吗？
答：交通一卡通全国目前发行约60万张。其中，石家庄、保定、沧州、南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、通化、临沂、蚌埠、平顶山、龙岩、南平、包头、青岛等35个城市已完成全部市区公交线路改造；南京已实现公交、地铁、轮渡、出租车、公共自行车、有轨电车等多种交通方式的覆盖。
问：交通一卡通互联互通后能为老百姓提供哪些便利和服务？
答：交通一卡通互联互通主要解决的是群众持卡跨地域使用问题。在已经加入互联互通的城市地区，群众出行时只要随身携带一张交通一卡通，就可以在不同的城市使用。同时，交通一卡通未来可以实现多种交通方式的应用，持卡人可以在公交、地铁、出租汽车、轮渡、公共自行车等不同的交通方式上使用；有些地方还可以在餐饮、零售等其他小额支付领域使用，更加便民利民。交通运输部今年发布的贴近民生13件实事再次将交通一卡通列入其中，并确定了年底前实现100个以上城市互联互通的目标，将以省会和经济发达的城市为核心，进一步加强京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群、东北三省、成渝等重点区域推进工作。
问：现有的公交卡需要强制更换吗？
答：不需要。交通运输部在推进交通一卡通互联互通的过程中，首先要解决的是跨地区流动人员的用卡需求。对于没有跨地区使用的人员，其在原有地域使用的城市一卡通仍然可以使用，原有使用方式也不改变。在使用过程中，由于技术标准兼容，通过设备的软件升级主要完成对新标准卡的支持工作，未对原卡的使用环境进行破坏，因此已发出的公交卡可以照常使用。同时，由于公交卡受使用频率高、用卡环境复杂等因素影响，在日常使用中容易出现损坏、丢失等现象。因此，在推进互联互通工作中，对现有的公交卡将遵循市场规律，以自然更替的平稳方式实现升级，把对原有存量卡的影响降到最低，不给乘客造成困扰，不增加乘客负担。
问：目前，手机移动支付、二维码支付、图像识别支付、可穿戴智能设备支付等新的技术手段不断出现，第三方支付产品的应用领域不断扩大，交通一卡通在移动支付方面是如何考虑的？
答：基于智能手机的移动支付给老百姓带来很多方便。今年4月，交通运输部发布《交通一卡通移动支付技术规范》（JT/T1059－2016）等系列标准，正在开展行业实验环境的搭建和工程技术验证工作。交通运输部组织建设的国家级清分结算平台采取了传统实体卡片支付和移动支付的双应用方式，支持不同的刷卡支付方式，以满足出行人员的需求。未来，交通一卡通互联互通产品，将会多样化移植到智能手机平台，打通线上和线下，为广大交通一卡通用户提供更加高效、便捷和安全的服务。
