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10月12日起，跨镇公交81路、82路、85路、旅游线路L3路、L4路等5条线路停止运营，同时，东莞巴士有限公司将开通跨镇线路838路、839路、840路、旅游线路L3路、L4路覆盖上述停运线路。届时，市民可根据实际出行需求，选择相应线路乘坐。 记者从东莞市交通部门获悉，为顺利承接到期停运的民营跨镇公交线路，保证市民正常的公交出行，10月12日，东莞巴士将开通5条跨镇公交线路。
其中，838（市汽车总站-黄江车站）、839（黄江车站-凤岗汽车站）两条线路将接替原81路，840（东莞东火车站-塘厦凤凰岗）接替原82路，旅游专线L3（市汽车总站-常平隐贤山庄）、L4（市汽车总站-樟木头观音山）仍保持不变。
因各种客观原因，上述线路运力未能完全到位，导致班次密度受到一定影响。据悉，东莞巴士将在11月上旬前陆续补充线路运力，届时班次密度将恢复至15分钟左右。
具体线路：
838路（市汽车总站―黄江车站）：全程约48.8公里，需时约150分钟，主要途经万江、莞城、南城、东城、寮步、大朗、黄江等镇街，全程投币票价8元，营运时间为6:00-21:30，班次密度暂为30分钟一班。
839路（黄江车站―凤岗汽车站）：全程约36公里，需时约120分钟，主要途经黄江、塘厦、凤岗等镇街，全程投币票价6元，营运时间为6:00-21:30，班次密度暂为40-45分钟一班。
840路（东莞东火车站―塘厦凤凰岗）：全程约42公里，需时约150分钟，主要途经常平、黄江、清溪、塘厦等镇街，全程投币票价7元，东莞东火车站发出的首班车为6:00，塘厦凤凰岗发出的首班车为8:00，末班车发车时间为21:30，班次密度暂为17分钟一班。
旅游专线L3路（市汽车总站―常平隐贤山庄）：全程约44.5公里，需时约150分钟，主要途经万江、莞城、东城、寮步、大朗、常平等镇街，全程投币票价7元，营运时间为6:00-21:30，班次密度暂为25分钟一班。
旅游专线L4路（市汽车总站―樟木头观音山）：全程约50.5公里，需时约210分钟，主要途经万江、南城、东城、寮步、大朗、黄江、樟木头等镇街，全程投币票价8元，营运时间为6:00-21:30，班次密度暂为25分钟一班。
票价这样算，刷卡乘车最实惠
东莞巴士按照市发改局《关于东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》执行票价方案，实行投币分段递减统票和刷卡分段收费的票价计收方式。
投币：
实行分段递减统票，最低票价2元，具体票价按上车站点所显示的票价计收（即站牌上显示的票价）。如：
从“市汽车总站”到“市汽车东站”，上车投币8元；
从“市汽车东站”到“市汽车总站”，上车投币4元。
刷卡：
实行分段收费，最低票价2元，可乘坐2段，每跨一段加收1元，按票价9折计收，反向同理。如：
从“市汽车总站”到“市汽车东站”，刷卡乘车5元，折后4.5元；从“市汽车东站”到“市汽车总站”，刷卡乘车4元，折后3.6元。
为什么刷卡的来回票价不一样？因为刷卡票价不能高于投币票价，如果刷卡票价高于投币票价，则按投币票价的9折计收，所以刷卡乘车是最实惠的。
关于东莞通IC卡的售卖点和充值点可以关注东莞巴士微信公众号，在“我要查询”的“IC卡充值网点”中进行查询。
