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“明明终点站就在马路对面，可215路为啥不停过去？咱下车还得过个大马路，多危险啊！”4月13日，家住大东区莲花街附近的市民王大娘多次拨打沈阳晚报新闻热线96009-1反映，215路在万柳塘路莲花街终点站停靠时并不停在终点站站务室处，而是停在距终点站一条马路之隔的站点，再空跑近一站地的距离返回终点站迎客上车。“好端端的终点站，咋成了‘只上不下’的起点站了呢？”疑惑 公交终点不在“终点站”
王大娘告诉记者，215路莲花街终点站原本在站务室边，但大半年前，她乘车时发现，215路不再停在站务室附近了，而是将终点站改在马路对面，与245路、274路“万柳塘路莲花街站”同站。“这一改，可太不方便了！马路那么宽，这段路还没有红绿灯，车开得快，老年人即便是走斑马线过马路也很危险。”王大娘说，“有一次坐车，我实在很难过去马路，想让司机顺路拉我到马路对面的终点站，可他说终点站已经到了，所有乘客都得下车，说啥也不拉。”王大娘告诉记者，215路公交车在马路西侧“万柳塘路莲花街站”卸客后，还要空跑将近一站地的距离绕回马路东侧的站务室，再从站务室发车。“终点难道不该在‘终点站’吗？为什么要在马路对面卸了客再空跑呢？”
求证 4辆车卸客后空跑回“终点站”
4月13日，记者来到215路莲花街站附近，在马路西侧“万柳塘路莲花街站”的站牌上，看到了215路的字样，但并没有看到“终点站”的字样。而在马路东侧的站务室挂着“215路终点站”的牌子，一旁的站台上站着很多等着上车的市民。记者观察了10分钟，其间有4辆从泰山路开往莲花街方向的215路公交车在马路西侧的“万柳塘路莲花街站”进站后，所有乘客都下车，司机开着空车继续向南开，在第一个交通岗调头向北，开回站务室附近的“终点站”发车，空车运行的距离近500米。
回应 也很无奈，没停车场只能空跑
终点站近在眼前，为啥不停过去？215路车队的卢队长告诉记者，由于在莲花街站215路没有停车场，一直以来形成了惯例，在马路西侧终点站卸客，空车绕行一段再返回马路东侧的站务室发车。“大部分公交车停车终点站和发车终点站都不是一个，不是怕麻烦，而是在空车运行的这段时间，司机可以稍稍放松下，或把车停路边抽根烟、上个厕所，毕竟开一路很辛苦的。”卢队长说，“其实，215路运行过程中的问题很多，比如泰山路附近没有停车场，莲花街站附近调头违法，这些问题都让我们很头疼，无奈找不到好的解决方案。”卢队长表示，其实也想过把莲花街终点站设在一起，但众口难调，希望市民多理解。