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天津市滨海新区大街小巷里穿行着哪些公交车？936路、518路、820路、103路……“老牌”公交线路为新区百姓所熟知，然而，新区公交集团近年来先后开通调整多条公交线路，虽然新区公交集团已对开通调整公交线路进行了广泛宣传，但仍有许多市民拨打本报热线电话对此进行咨询。因此，本报特邀滨海公交集团有关工作人员对近期新开、调整的公交线路进行解读。去年，滨海新区公交集团相继开通、增车扩班、优化调整的线路达51条；今年，新区公交集团计划新开、调整线路达15条，线路总数将达到120条新开调整了哪些线路？
“太好了，终于不用走一公里去坐公交车了！”回忆起834路公交车通到小区那天，今年已经60岁的张秀荣老人依然难掩兴奋。
2014年11月18日早上6点，834路公交车延长线路，将原终点站新河庄（广州道）终点站变更为南益小区终点站，公交车缓缓停靠在南益小区，结束了该小区一年多来不通公交的历史，方便群众出行，降低出行成本。
2014年12月26日开始，滨海新区公交集团又新开546路、137路、138路、139路、932路、933路、934路7条公交线路。
“新开通的7条公交线路主要侧重发展核心区周边及滨海高铁站区域，其中有4条都是连通高铁滨海站的线路，分别由滨海站至开发区西区、中新天津生态城、西部新城和开发区会展中心，方便这些区域的居民乘坐公交车前往滨海站。”新区公交集团相关负责人表示。
2015年1月26日起，滨海新区新开938路、939路2条前往高铁滨海北站的公交线路，方便开发区西区人员出行，实现公交高铁无缝对接。其中，公交938路，由西区江泰路公交站至高铁滨海北站；公交939路，由东江路跃进里至高铁滨海北站。
2015年3月1日，滨海公交集团新开公交942路，并优化调整公交513路、123路。公交942路贯通东疆港行政服务中心并与调整后的公交123路和公交513路相衔接，构成了天津自贸区东疆港片区的骨干公交网络。
家门口公交是如何设置的？
“津秦高铁滨海站投入使用后，在中新天津生态城工作生活的杜先生再也不用折腾到市区乘火车回东北老家了，对他来说，这是省时又省力的大好事。然而，相当长的一段时间内，从中新天津生态城并没有直达滨海站的公交车，杜先生每次打车单程需要20多元。如果遇到雨雪天或堵车，车费更高。如果想要省钱，就得额外规划出时间换乘公交车，很容易造成晚点。
公交932路开通后，杜先生只用花2元钱就能从中新天津生态城坐到滨海站。“前后用不了一小时，关键是方便。”今年春节前后，杜先生都是乘坐932路公交车往返，对他来说，这解决了自己的一大难题。
近一段时间以来，本报热线曾多次接到市民打来的电话，反映家门口没有直达某地的公交线路。对此，滨海公交集团有关工作人员介绍说，近年来，滨海公交集团开通和调整公交线路一直本着消除公交盲点、优化公交网络、方便百姓出行的原则。与此同时，还注重解决公交线路重叠率高、绕行严重等问题。也就是说，公交线路的开通和调整需要科学系统地调研和规划，并综合考虑老百姓的实际需求。
如何获知新线路信息？
“以前公交线路少，老百姓对常坐的公交线路非常熟悉。现在公交线路越来越多了，相关线路信息不容易了解和记忆，有些乘客宁愿绕远也不敢尝试体验新线路。”家住北塘海沣苑的张长林告诉记者，以北塘为例，以前几乎只有103路一条公交线路，后来有了520路、519路、528路、932路等线路，不管是去原塘沽中心城区还是去市区都很方便，但是还是有人宁愿坐103路去换乘，也不愿体验新线路，主要原因就是他们对新线路不熟悉。
那么，每年有这么多公交线路开通调整，市民如何快速掌握相关线路信息呢？其实，市民了解线路规划、站点设置等公交服务信息，并非仅有拨打968866公交服务热线这一种途径。
2014年，滨海公交集团公交智能调度一级平台建设完成并顺利启用， 在本市首次推出依托智能手机开发的“滨海新区智能掌上公交”客户端。软件拥有公交换乘、线路搜索、站点搜索、个人收藏、公交资讯五大功能，可实现实时公交车运行状态、公交换乘、线路搜索以及新增公交线路或站点变更等服务信息查询，并具有到站距离、下车距离等信息提醒功能。已开通查询的公交线路有101路、 102路、103路、 104路、108路、109路、 503路、 518路、820路、833路、 834路、844路等。市民可登陆滨海公交集团官方网站，通过扫描二维码下载手机客户端。
此外，滨海公交微信报料平台（微信公众号：bhgj_blpt），也可为市民提供便捷服务。
