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见过电动车，见过像“房车”一样的电动公交车吗？2016年1月27日上午，铜川首批“房车”型26辆新能源纯电动公交车正式亮相上路，铜川市副市长李彬出席开幕仪式。长啥样
“房车”造型 一共26辆
为落实节能减排财政政策综合示范城市工作部署，促进节能减排绿色交通发展方式转型，建设“天更蓝、水更清”的养生宜居铜川，铜川市公共交通有限责任公司投资1200余万，新近购进26辆新能源纯电动公交车，投入3路公交车运营。
当日一早，26辆“房车”造型的新能源纯电动公交车，一字排开摆放在新区市政府门前，吸引不少市民前来观看。家住铜川市秦岭小区65岁的胡军荣老先生，早上出门晨练时看到后便好奇地上前询问，得知这是铜川首批纯电动公交车，他不住地称赞着：“铜川能有这个纯电动公交真是太好了，如果能在全市都推广这个电动车，那对咱的环境改善真是有着巨大的贡献，减少空气污染有利于城市建设，还有利于人们身体健康。”
咋保养
维修成本低 对环境“零污染”
据铜川市公共交通有限责任公司技术部经理陈松川介绍，这次公司购买的首批新能源纯电动公交车，虽然每辆车价格在40万元左右，比同类型烧油烧气的公交车价格翻了不止一番，但是车子后期的使用和维修成本大大降低，而且车子启动平稳，行驶过程中噪音小，更重要的是根本不排放任何“废气”，对环境来说绝对属于“零污染”。
陈松川称，据他们测算，这种纯电动公交车行驶百公里耗电量仅在35度左右，按一度电0.6元计算，每百公里行驶成本费仅20元，相比之前用天然气减少了近3倍，而且纯电动公交车没有发动机，没有离合器，后期的维修保养至少降低60%，司机驾驶更方便，大大降低了劳动程度，还提高了对乘客的服务质量。
上午11时许，华商报记者跟随其中一辆3路新能源纯电动公交车开往北市区，车辆启动后非常平稳，坐在车内几乎没有噪音，车内有十个座位，一次可坐30名乘客。“这车开着就像玩具车一样，开关一开，脚下轻轻一踩，车就走了，操作非常简单还不费力。”司机王师傅笑着说。
咋充电
将建6处充电站保“不断电”
公交3路遇上没电问题怎么办？“现今我们已经建成北市区柳湾村纸坊充电站，共有10台充电桩，车辆单次充电三个半小时便可跑120公里。经过对车辆路程的实践情况，我们要求每台车单班跑四趟后就要充电。”陈松川称，新能源电动公交车是未来发展的趋势，为确保电动公交车能正常上路行驶，公司目前计划建成六处充电站，南、北市区各三处，目前正在建设的有两处，以保证电动公交车出行“不断电”。
如何运行
无人售票票价一元
据了解，公交3路车最初只有10台，是人们口中所谓的“村村通”，由于往返路程时间长，柳湾村村民每次出行坐车很不方便，此次投放的26辆新能源纯电动公交车，发车时间从原来的10分钟缩短到目前的每趟6到8分钟，更好地解决了沿线村民出行的问题。
据介绍，新投放公交3路路线起点为北市区市医院，终点站为印台区柳湾村，线路全程14公里，首末班时间分别为早6:30和晚19:30，沿线共设置27个停靠站点，分别为：市医院、大同桥、道东、河滨路、金华小区、青年路、二建小区、芳草堤、三里洞、鑫厦大厦、印台区政府、公交一公司、北关调度室、印台区财政局、泰山中学、明瑞农业、中兴环保、碳素厂、柳湾粮库、供水厂、柳湾二队、过境路口、柳湾村一队、柳湾村。新能源纯电动车上路后，将实行无人售票制，单次票价一人一元。
华商报 记者 张林 马闵先