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为了迎接高铁的到来，内江综合客运中心站和公交枢纽中心站应运而生。但是，细心的市民发现，成渝客专通车在即，可是附近的“两站”主体工程还未启动。带着疑问，记者在昨日的新闻发布会提问，内江市交通运输局副局长刘波解释，由于内江北站站前广场整体规划多次调整，中心站的规划方案也随之调整，加之项目建设业主一度变更，所以中心站建设推进有所迟缓。
为及时有效接送旅客，内江市交通运输局对此进行了专题研究，并形成了初步方案。据悉，内江结合现有的城市公交线网及高铁内江北站公交临时站场的实际，拟优化调整9条公交线路、新开行6条，并根据成渝客专通车后内江北站实际旅客流量，分三批次开行。
同时，将安排约220辆公交车在内江北站公交临时站场发班，每日运行的班次达2500班左右，可满足20万人次的乘车需求。刘波说，若以上运行的公交线路和车辆不能满足市民出行需求，还将视情适时调整。“我们还在内江北站设立了出租汽车上、下旅客的侯客站场。”
“该交通应急组织方案仅是初步方案，还有大半年的时间，具体、详细、准确的交通换乘方案将以公告为准。”刘波说。