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4月15日，本报刊登了《18辆货车为闯鹦鹉洲大桥买单》的新闻。因为货车闯行将砂石遗留桥面，给大桥安全带来隐患，而近日记者采访发现，货车闯行的"后遗症"还不止于此。"现在鹦鹉洲大桥通公交了，原本以为可以顺利过江上班，谁知还是常迟到。"市民黄先生近日向本报反映，由于鹦鹉洲大桥的限高架常被撞垮，乘坐公交车过江上班的市民一堵就是半小时，让他很是忧心。17日，记者前往鹦鹉洲大桥，在武昌复兴路的上桥处，标高3米的限高架，因受撞击，右边明显弯曲，比原先的高度低了半米左右。这导致车辆为了避让，纷纷从左侧行驶（如图）。"这要是在早晚高峰期，上桥的地方肯定堵死了。"公交车司机罗威说，鹦鹉洲大桥的限高架被撞垮的情况时有发生，"最频繁的时候，一周会遇到三四次，一堵就是半小时，最长的50分钟都有，让上班的市民受不了，有一次我载了40多名乘客被堵在鹦鹉洲大桥的限高架处，乘客等得实在是受不了了，直喊要下车换线路".
目前，通行鹦鹉洲大桥的公交线路有556路和632路，因为限高架频频受伤，连带让乘坐这两条线路出行的市民也经常遇"堵".632路的张线长告诉记者，有时在汉阳等车的市民一等半小时公交不来，皆因被撞垮的限高架而耽搁。
武汉市交管部门相关负责人表示，发现限高架被撞事故后，交管部门会第一时间赶往现场疏导交通。但更重要的，还是要提醒货车司机，不要闯行鹦鹉洲大桥，而应走天兴洲大桥和军山大桥。