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“华都小学去年开学以来，很多学生已经入学，但学校地处杨村，距离市中心较远，交通极为不便。”近日，不少市民期盼开通华都小学至迎丰路的公交线路。
3月31日，记者联系了怀化市公交集团总经理助理何春燕，她表示，他们曾考虑过市民反映开通这一公交线路，但开通这样一条公交短线路至少要10台公交车、20位驾驶员，而目前市公交集团硬件不足，还缺少近200位驾驶员，所以这条线路一直被搁置。
“其实我们也做过调查，华都小学、湖天中学那一带，除了学生上学、放学，平时很少有人走在路上。”何春燕说，如果单纯为了几个人坐车开通公交线路，他们公交公司划不来。但是针对华都小学学生乘车问题，他们计划推出定制服务，即在学生上学放学时定时定点接送学生。前期，他们在华都小学校门口发放了100余份问卷调查，发现近40位家长有乘车想法，他们将按照家长具体情况制定公交线路，并核算成本再将价格反馈了家长，在双方都愿意的情况下开通定制公交线路。
其实，何春燕所讲的公交定制服务有点类似于学校的校车，目前在怀化城区，怀化市公交集团已为宏宇小学、舞水路小学两所学校提供了两年的公交定制服务。如宏宇小学有两条线路，一条线路的终点站在河西学校，家长每学期支付元乘车费用，另一条公交线路终点站在市委党校，乘坐该线路的学生家长每学期需支付1100元。
“乘坐河西学校那条线路的学生是33人，乘坐市委党校那条公交线路的只有20多人，其实后面这条线路我们公交集团还是处于亏损状态的，但是没有办法。”何春燕说，根据距离和路况，乘坐定制公交线路的费用也是不一样的，舞水路小学只有一条线路到河西学校，乘坐的人数有50多人，每学期乘车费用只要800元。
据了解，除了华都小学，近期，怀化市公交集团还在中坡小学、城南廉租房、怀化学院东校区、政务中心等公交线路不方便的地方做公交线路布局调查活动，发放问卷调查，合理定制公交线路。
边城晚报 作者：何丽娟